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中心动态 >> 镇-波音创史上最大季度亏本!或停产“祸首”737MAX

参考消息网7月26日报导外媒称,波音7月24日发布该公司史上最大季度亏本,因处理737MAX飞机问题的本钱急剧添加,波音示警称,假如这款最热销机型在争镇-波音创史上最大季度亏本!或停产“祸首”737MAX夺全球监管当局赞同复飞时遭受新阻止,波音或许不得不完全封闭737MAX出产线。

路透社7月24日报导,波音CEO丹尼斯米伦伯格说,有决心737MAX将可在10月康复服务,但他首度供认波音或许不得不全面暂停出产737MAX飞机,波音商用飞机逾20年来从未走上这一步。

报导称,全球最大的飞机制造商波音也再次推延777X宽体飞机方案,遭到通用电气引擎问题影响将首航推延至2020年。

米伦伯格说话前,波音发布了其史上最大季度亏本近30亿美元(1美元约合6.9元人民币),该季由盈转亏,公司现金耗费10.1亿美元。

波音发布第二季财报后,股价仅小幅下滑,但在米伦伯格说或许更进一步下降产值或许暂时停产后,股价跌落3%。

报导介绍,米伦伯格表明,现在737飞机每个月产值为42架,镇-波音创史上最大季度亏本!或停产“祸首”737MAX公司考虑进一步减产;如有必要乃至或许停产。波音自1997郑青文年后便未采纳过这样的行动,其时波音为了让供货商跟上出产发展,中止747机型的出产并推迟737新款机型的推出。

镇-波音创史上最大季度亏本!或停产“祸首”737MAX

米伦伯格称,波音在新中型飞机的商务开辟方面已获得发展,但MAX机型的商用飞翔仍是“榜首要务”。

不过美国垂直线研讨同伴公司分析师罗伯特斯托拉德在一份陈述中以为,波音的财报“本来或许更糟”。

“虽然第二季获利数字看起来很差,但仍是没有咱们料想的那么糟。”他表明。

波音表明,未来将择日发布2019年新的成绩预估。波音在4月暂停发布2019年成绩预估。

波音第二季净损29.4亿美元,上年同期为获利22亿美元。镇-波音创史上最大季度亏本!或停产“祸首”737MAX

这是在美国华盛顿州波音公司工厂航拍的波音737MAX型客机的材料相片。新华社/路透



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